柴油发电机凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ecu输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
一、凸轮轴位置传感器的作用
凸轮轴位置传感器，其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元(ecu)，以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器，为了区别于曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器一般都用cis表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ecu，以便ecu识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于柴油发电机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
二、凸轮轴位置传感器故障检测
在柴油发电机使用过程中，凸轮轴转速信号可能出现如表4所列的故障。与曲轴信号故障诊断类似，采用凸轮轴信号自检和凸轮轴与曲轴信号互检的方法，判断凸轮轴信号是否异常。
表4凸轮轴故障列表
故障现象
故障原因
故障导致的结果
凸轮轴转速信号干扰
传感器、控制器或线束被干扰
无法判缸，供油次序错乱或无法供油
凸轮轴信号时有时无
传感器插头松动或线束接触不良
无法判缸，供油次序错乱或无法供油
凸轮轴信号完全丢失
传感器损坏，线束断路，传感器处理模块损坏
无法判缸，供油次序错乱或无法供油
（1）凸轮轴信号自检
所用凸轮轴信号自检中，采取两种认定方法，它们的输出结果相与后，产生自检测结果。一种是基于柴油发电机凸轮轴瞬时转速的认定方法，在每个凸轮轴信号上升沿中断中，诊断系统计算转速，并与上一次的结果比较，相邻两齿的速差必须小于凸轮轴瞬时加速度最大值，否则认定出错;另一种是基于凸轮轴信号盘与转速关系的认定方法，在每个凸轮轴中断中，诊断控制器更新凸轮轴齿号catn，因此如在规定时间内catn没有被更新，则认定凸轮轴信号丢失。
（2）凸轮轴与曲轴信号互检
在曲轴缺齿处读取凸轮轴齿号catncrks，并与固定的齿号catnn比较，如两者不等则认定故障出现。
